西安水上警戒界标 实心发泡1米浮标

海域航道用防撞航标 水上警示浮标漂浮海洋浮标、近海浮标、海伦近年来耗费巨资，根据客户需求，多次实验测试，所生产的海洋浮标可以承受深海巨大压力，受到国内外客户的好评。 海洋浮标是以锚定在海上的观测浮标为主体组成的海洋水文气象自动观测站。它能按规定要求长期、连续地为海洋科学研究、海上石油（气）开发、港口建设和国防建设收集所需海洋水文气象资料，监测浮标，特别是能收集到调查船难以收集的恶劣天气及海况的资料。 

海域航道用防撞航标 水上警示浮标用电池作电源的警示信号灯 无论采用浮标还是打桩,都可以设置上国标规定的特定灯质的灯光警示信号。 优点:规范。可以采用国标规定的中国海区特定需要的闪光灯质信号; 缺点:单纯靠干电池或蓄电池作灯光信号的能源,既使信号灯设计得再省电也必须定期(一个月、一季度或半年)给电池充电。这会给使用、维护带来不少麻烦,并增加了额外费用。 (4)太阳能灯光警示浮标 太阳能灯光安全警示浮标,对于海底设施,是沿海底管道或海底电缆的铺设主线,每隔一定距离投放一个太阳能灯光浮标。对于港口航道,为保证船舶安全,用它作航道左侧标、右侧标的航标灯。 在上述诸方案中,我们采用太阳能灯光警示浮标方案,其主要理由是: (1)规范。灯光警示信号的闪光灯质符合国标GB4696-84及国际航标协会海上浮标系统的要求。 (2)采用了全新的能源形式。用太阳能作为能量转换装置。在有阳光时利用硅太阳能电极板给蓄电池充电,在夜间自动开启灯光信号消耗能量。只要参数设计合理,可以做到一次安装、长期、重复使用,免于维护,无人值守。 在利用太阳能灯光信号自动报警方面,我们已经有了设计、使用的经验和数据。胜利油田和辽河油田都已采用了我们的产品。 (3)在系统中,我们既有灯光警示信号,又可以附设萤光反射板的“禁锚”标志,孤立危险物标或标。可以全天候地警示、防护。 (4)我们采用的是小型浮标。利用锚链来系住灯体浮标,结构简单。而不是那种几十吨、上百吨的大型浮标。这样在制造、加工、海上安装施工上都比较简便,经济上费用也较低。